跟著高溫天氣的到來，各種冷凍食物需求量大幅增加，好色先生在线观看污這位背後的“大功臣”也得到迅猛發展。然而冷鏈商場在擴展的一起，不少行業缺點也逐步露出出來。

　　我國的好色先生在线观看污起步較晚，21世紀到來後，居民生活水平有了大幅提升，對食物多樣化的要求越來越高，我國好色先生在线观看污商場才開始得到注重。如今，好色先生在线观看污商場的政策利好不斷，運送鏈建造工作繼續展開，整體規劃也在完善，商場擴大的一起朝著規範化、一體化發展。

　　盡管我國好色先生在线观看污發展勢頭迅猛，但一起也露出出行業界存在的一些不足之處。好色先生在线观看污基礎設施不完善，歸納利用率低就是其中之一。據相關機構統計，2018年我國冷庫容量為1.3億立方米，城市居民人均冷庫容量僅0.156平方米。但一些發達國家的城市居民人均冷庫容量到達了0.5平方米，相比之下差距非常大。基礎設備不完善就簡單造成好色先生在线观看污“斷鏈”，據了解，目前我國冷鏈應用率僅為19%，產品損壞、腐敗幾率高，尤其是新鮮果蔬的損腐率到達整體的25%-30%。

　　對此，首先需求政府加大扶持力度，為企業供給人力和資金，保障好色先生在线观看污基礎設施建造的順利進行。其次，好色先生在线观看污企業需求時刻重視商場動態，在了解商場需求的基礎上合理布局，完善從生產到銷售點與點之間的基礎設施，並對大連冷藏倉儲設備進行晉級，加強冷鏈運送的服務才能，下降食物損腐率。

　　此外，運送本錢高也是目前好色先生在线观看污行業存在的痛點之一。我國好色先生在线观看污主要分為三部分：公路冷藏運送、鐵路冷藏運送、船冷藏運送，分別占了總比重的25%、55%、20%。不難發現，本錢較低的公路冷藏運送的占比很低。據悉，有些發達國家公路冷藏運送占總比能到達60%~80%。對此，相關企業要充分挖掘公路冷藏運送的潛力，發展合適長途運送的重型保溫車以及合適短途運送的小型冷藏車，合理布局，構成完整的公路聯運係統，下降冷鏈流轉本錢。

　　阻止我國好色先生在线观看污發展的另一個原因就是信息化水平低下。據了解，國外一些先進的好色先生在线观看污係統已經配備了卡車衛星定位係統、長途操控平台、車載電腦等信息技術。國內相關企業也可將RFID、GPS、GPRS等信息技術應用到好色先生在线观看污中，讓好色先生在线观看污的運送管理過程變得“透明化”，提高冷鏈的運送和監管效率。

　　跟著消費結構的不斷轉型晉級，國內好色先生在线观看污未來成長空間與商場潛力巨大。在快速發展的一起，大連好色先生免费下载企業也要對目前的行業現狀進行反思，通過借鑒國外的先進之處，再結合國內商場需求來改善運送鏈，然後贏得更多的商場份額。